2020年12月,交通運(yùn)輸部印發(fā)《公路危舊橋梁改造行動(dòng)方案》,方案部署將開(kāi)展“十四五”期間公路危舊橋梁改造行動(dòng),行動(dòng)貫穿整個(gè)十四五;2021年2月,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《國(guó)家綜合立體交通規(guī)劃綱要》,綱要規(guī)劃了2021至2035年我國(guó)的交通業(yè)發(fā)展目標(biāo),計(jì)劃布局國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)公路約達(dá)到46萬(wàn)公里。
2021年是十四五規(guī)劃的開(kāi)局之年,道路橋梁建設(shè)工作穩(wěn)步推進(jìn):
長(zhǎng)三角城市群規(guī)劃鞏固發(fā)展陸橋交通通道,建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶東西雙向跨境物流大走廊;
河南省計(jì)劃構(gòu)建便捷暢通的綜合交通體系,完善高品質(zhì)公路網(wǎng),實(shí)施高速公路“13445工程”;
北京市計(jì)劃推進(jìn)京雄高速等高速公路建設(shè),推動(dòng)鐵路客運(yùn)和貨運(yùn)外環(huán)線建設(shè);
安徽省計(jì)劃實(shí)施高速公路“貫通加密擴(kuò)容”工程,推進(jìn)“縣縣通”到“縣城通”;
今年4月,三峽庫(kù)區(qū)在建最大跨徑橋梁——重慶新田長(zhǎng)江大橋?qū)崿F(xiàn)主橋合龍;
8月初,浙江省主通道項(xiàng)目舟岱大橋開(kāi)始瀝青路面攤鋪施工。
編者言
道路橋梁建設(shè)工程材料泛指用于道路和橋梁工程及其附屬造物所用的各類建筑材料,主要包括砂石骨料、水泥、碎石、瀝青混凝土、石灰、水泥混凝土與砂漿等材料及它們組成的混合料。
道路橋梁建設(shè)工程材料是道路橋梁建設(shè)工程建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ),其性能關(guān)乎市政工程的建造成本、工程工期和后期維護(hù)使用狀況,決定了道路橋梁工程的質(zhì)量和服務(wù)壽命,并與人們的生命與財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān),所以道路橋梁工程的物料生產(chǎn)設(shè)備與出料成品質(zhì)量極為關(guān)鍵。
120萬(wàn)平全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)基地
230余項(xiàng)國(guó)家專利
170+服務(wù)覆蓋國(guó)家及地區(qū)
道路橋梁物料
-
砂石骨料
砂石骨料
道路橋梁建設(shè)上使用的石料以粒徑的大小為界,通常將集料分粗集料和細(xì)集料;在瀝青混合料中以2.36mm為界,在水泥混凝土中以5mm為界。
適配設(shè)備:C6X系列顎式破碎機(jī)
-
瀝青混凝土
瀝青混凝土
選配碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等具有一定級(jí)配組成的礦料,與一定比例的路用瀝青材料,在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。
適配設(shè)備:HPT液壓圓錐破碎機(jī)、VSI6X沖擊式破碎機(jī)
-
混凝土
混凝土
骨料是混凝土中占比最大、最穩(wěn)定的組成部分,骨料的質(zhì)量決定了混凝土的質(zhì)量和配比。制砂機(jī)制成的人工機(jī)制砂處于2區(qū)級(jí)配,粗細(xì)適中,級(jí)配優(yōu)良,是配制混凝土理想的級(jí)配區(qū)。
適配設(shè)備:VU骨料優(yōu)化系統(tǒng)
設(shè)備投入對(duì)比
C6X系列顎式破碎機(jī) | HPT液壓圓錐破碎機(jī) | VSI6X沖擊式破碎機(jī) | VU骨料優(yōu)化系統(tǒng) | |
---|---|---|---|---|
安裝時(shí)間 | 1天 | 1天 | 1天 | 30~60天 |
連續(xù)最長(zhǎng)工作時(shí)間 | 18~24小時(shí)三個(gè)班 | 18~24小時(shí)三個(gè)班 | 18~24小時(shí)三個(gè)班 | 18~24小時(shí)三個(gè)班 |
具體情況以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況為主,數(shù)據(jù)會(huì)有所浮動(dòng)。 | ||||
耐磨件壽命 | 特殊或?qū)@夹g(shù)提升耐磨件壽命、縮減耐磨件更換時(shí)間,保障客戶經(jīng)濟(jì)利益不受損 | |||
電氣自動(dòng)化程度 | 現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人運(yùn)轉(zhuǎn)、少人值班操作、可遠(yuǎn)程監(jiān)視、巡視檢查跟蹤 | |||
安全系數(shù) | 搭載實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),設(shè)有溫度、流量、壓力等多種傳感器,超負(fù)荷自動(dòng)報(bào)警,保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行 | |||
技術(shù)培訓(xùn) | 工程師赴項(xiàng)目地現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn) | |||
售后服務(wù) | 承諾“2”小時(shí)內(nèi)給予明確解決方案、“24”小時(shí)內(nèi)趕至客戶現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題、“36”小時(shí)內(nèi)解決產(chǎn)品故障 | |||
服務(wù)回訪 | 一年一度的“質(zhì)量中國(guó)行”1+1服務(wù)回訪活動(dòng) |
適配設(shè)備
-
塔樓全封閉式制砂VU骨料優(yōu)化系統(tǒng)
物料:小于25mm的石灰石、花崗巖、白云石、凝灰?guī)r等各種非風(fēng)化的軟、硬巖石,抗壓強(qiáng)度為60~300MPa
進(jìn)料0~25mm
產(chǎn)量75~270T/H
-
成品砂級(jí)配可控可調(diào)
出料品質(zhì)高、級(jí)配優(yōu)
篩分效率高可靠性強(qiáng)
電氣自動(dòng)化程度高
更適合的一條龍EPC項(xiàng)目總包工程
項(xiàng)目承包企業(yè)按照合同約定,承擔(dān)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、預(yù)算、設(shè)備材料采購(gòu)、施工、試運(yùn)行以及驗(yàn)收等所有階段的全部工作,最終向客戶提交一個(gè)滿足使用功能、具備使用條件的項(xiàng)目,并承擔(dān)項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用和安全方面的全部責(zé)任。
川藏鐵路400T/H制砂EPC項(xiàng)目
該項(xiàng)目由黎明重工與中鐵十二局合作,采用EPC總包形式,項(xiàng)目涵蓋生產(chǎn)工藝流程設(shè)計(jì)、設(shè)備配置方案設(shè)計(jì)、生產(chǎn)線設(shè)備供應(yīng)、安裝調(diào)試、人員培訓(xùn)、售后服務(wù)等。該項(xiàng)目是川藏鐵路雅林段的第一個(gè)砂石項(xiàng)目,需要滿足77公里路段、385萬(wàn)方砂石料的需求量。雖然該生產(chǎn)線地處高原,天氣條件惡劣,黎明重工排除萬(wàn)難仍在75天超短工期內(nèi)完成生產(chǎn)線建設(shè)。
項(xiàng)目總體方案規(guī)劃
涵蓋:生產(chǎn)線設(shè)備、項(xiàng)目人員的配置方案、廠房辦公設(shè)施、水電暖通設(shè)備、除塵降噪排污設(shè)備的規(guī)劃等
項(xiàng)目所需設(shè)備采購(gòu)
涵蓋:生產(chǎn)線主設(shè)備、皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)、中控系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)、除塵降噪系統(tǒng)等
項(xiàng)目的施工建設(shè)
涵蓋:廠房廠區(qū)建設(shè)、生產(chǎn)線設(shè)備基建、除塵降噪排污系統(tǒng)施工、設(shè)備的安裝試機(jī)、技術(shù)人員的培訓(xùn)等
定制我的砂石骨料加工方案
黎明重工權(quán)威專家團(tuán)隊(duì)為您提供24小時(shí)在線咨詢服務(wù),您也可以直接撥打400-655-1888 0371-67986666