城市化建設如火如荼，一棟棟高樓大廈林立而起，交錯盤臥的鐵路干線縮小了生活圈，軌道交通建設也加快了都市的節(jié)奏。我們享受著城市化建設帶來的便利，卻往往忽視了它的附屬品——建筑垃圾。

　　據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，2020年我國將新增建筑面積約300億平方米，如果以500-600噸/萬平方米的標準來推算，由此產(chǎn)生的建筑垃圾可達到134億噸，單純堆存的情況下占地約335萬畝，這無疑是一個令人震撼的數(shù)字。

　　挑戰(zhàn)與機遇往往相互依存。隨著技術的迅猛發(fā)展，建筑垃圾已經(jīng)可以通過科學處理變身成再生骨料，從一個困擾行業(yè)的難題進階成有著無限潛力的資源。根據(jù)上海市建材工業(yè)設計研究院估算，如果2020年的建筑垃圾都能夠轉化成生態(tài)建材，幾乎可以創(chuàng)造出1萬億元的產(chǎn)值，是一個前景十分廣闊的市場。

為什么建筑垃圾有這樣的潛力?

　　建筑垃圾通常指拆遷、建設、修繕等建筑工程產(chǎn)生的渣土、廢舊混凝土、廢舊磚石、廢砂漿、泥漿、瀝青塊、廢塑料、廢金屬、廢竹木等廢棄物，雖然是已經(jīng)使用過的材料，但經(jīng)過分揀、剔除、粉碎以及再加工后，其中的主材料仍然可以使用。

　　舉例來說：廢金屬可重新回爐加工制成各種規(guī)格的鋼材;廢竹木、木屑等可用于制造各種人造板材;碎磚、混凝土塊等廢料經(jīng)破碎加工后可得到粗細骨料，用于生產(chǎn)相應強度等級的混凝土、砂漿或制備諸如砌塊、墻板、地磚等建材制品;粗細骨料添加固化類材料后，也可用于公路路面基層。

加工建筑垃圾需要具備什么樣的條件?

　　適應環(huán)境的能力強

　　建筑垃圾堆放集中，場地有限，環(huán)境復雜，交通運輸和物料流通也不甚方便，無法為加工提供較方便的作業(yè)場地。因此，建筑垃圾加工設備必須占地面積小，能集中解決破碎篩分的工藝流程，無需將物料運輸?shù)狡渌胤郊庸ぃ梢詫崿F(xiàn)就地作業(yè)和生產(chǎn)。

　　轉換場地的速度快

　　加工建筑垃圾時可能需要小范圍的移動設備，降低復雜環(huán)境對機器的影響。此外，如果可以直接更換作業(yè)場地，也能更大程度發(fā)揮設備的效用。以上這些要求使得建筑垃圾加工裝備需要具備靈活性的特點，基礎建設不應太繁復，應快速駐扎投產(chǎn)。

什么設備尤其適用于加工建筑垃圾?

　　基于傳統(tǒng)的建筑垃圾處理方式，黎明重工對以往的破碎設備進行優(yōu)化改良，自主研發(fā)出K系列移動破碎站，能快速、專業(yè)地解決建筑垃圾問題。主機設備(顎破、反擊破、圓錐破等)可以輕松裝備到移動站上，拋棄固定化的搭建模式，根據(jù)需求配置成移動生產(chǎn)線，節(jié)省基建成本，機組結構合理緊湊，降低物料運輸?shù)确矫嬖斐傻墓r消耗，為建筑垃圾處理創(chuàng)造良好的條件。

　　品類豐富 功能齊全

　　以7大模塊72個機型為依托，K系列移動站的產(chǎn)品系列、品種分類更加豐富，配置方案更加靈活。一種車身為多種機型通用，賦予了它粗碎、中細碎、超細碎、制砂、洗砂、整形和篩分等多種功能，實用性強，性價比高。

　　靈活智能 操作便捷

　　在優(yōu)化的功能當中，車體配置的液壓支腿油缸、液壓支腿大行程同步升降車身底盤和自身選配快裝腿靴都是亮點，使移動破碎站能夠快速就位駐扎作業(yè)場地，無需基礎硬化及固定，甚至可以達到近似履帶設備的小范圍移動效果，兼顧履帶移動站的靈活性和輪胎移動站的設備組合多樣化。另外，超負荷電控信號反饋報警系統(tǒng)可以幫助設備在故障情況下及時斷電停機，更加安全可靠。

　　綠色節(jié)能 減排降噪

　　車載皮帶機采用可調速模式，根據(jù)物料輸送量調節(jié)帶速，促進能耗降低。同時，增加噴水抑塵裝置，在出料及接料口銜接位置使用橡膠皮，從多個方面降低粉塵和噪音污染，符合綠色制造的理念。

　　在全球170多個國家和地區(qū)的生產(chǎn)現(xiàn)場，作業(yè)靈活的移動破碎站忙忙碌碌，克服著極端環(huán)境的挑戰(zhàn)，展示著破碎產(chǎn)品的無限可能性。而這樣的例子還有很多。

　　黎明重工始終讓用戶引導產(chǎn)品理念的發(fā)展，促使公司創(chuàng)造出更多符合市場需求的破碎磨粉裝備。我們堅持產(chǎn)品升級不僅在于流暢的外形，更在于較大的生產(chǎn)力和較強的實用性，這些都是與市場對接、與科技對話才能得到的信息與結果。

　　所以要這樣堅持下去，狠狠扎根并汲取養(yǎng)分，才能長得更茁壯。