工程機(jī)械行業(yè)將迎來并購競爭浪潮
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機(jī)械行業(yè)目前所在的環(huán)境可謂和當(dāng)前國家的政策相吻合。工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)存在很多落后產(chǎn)能,各地方政府在此行業(yè)中重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重,已經(jīng)出臺的“十二五”規(guī)劃將著力推進(jìn)企業(yè)的重組并購,把優(yōu)勢資源集中到優(yōu)勢企業(yè)。提高資源利用效率,減少消耗。
中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會副秘書長茅仲文表示,“規(guī)劃”將鼓勵行業(yè)重組并購,鼓勵行業(yè)企業(yè)做強(qiáng)做大,以市場競爭機(jī)制淘汰落后,控制低水平重復(fù)建設(shè)項目的用地和工程建設(shè)項目的審批。到“十二五”末我國工程機(jī)械百強(qiáng)企業(yè)的銷售規(guī)模要達(dá)到全行業(yè)的85%以上,力爭將有競爭力和創(chuàng)新能力強(qiáng)的大型企業(yè)培養(yǎng)成為航母型的國際知名公司。無論是行業(yè)的企業(yè),還是諸如各省市的地方企業(yè),目前都在積極地尋找并購對象。
近年來,由于金融危機(jī)影響和國內(nèi)市場良好市場前景的刺激,國際機(jī)械巨頭如特雷克斯、卡特彼勒、赫斯默等紛紛在國內(nèi)布局。而與此同時,國內(nèi)行業(yè)企業(yè)也看中市場低點,并伴隨以品牌輸出為“中國樣本”,在國際市場上紛紛開花結(jié)果。業(yè)內(nèi)人士介紹,在布局國內(nèi)市場的同時,行業(yè)龍頭企業(yè)開始走上國際化日程,展開了以技術(shù)獲取型和市場獲取型為主的海外并購。從此前的中聯(lián)重科收購意大利賽法,到目前的三一開始品牌輸出,“中國樣本”已經(jīng)成為工程機(jī)械行業(yè)的一個亮點。
業(yè)內(nèi)人士表示,機(jī)械行業(yè)的國際之路可以分為兩類,一是通過并購國外知名企業(yè)或研發(fā)機(jī)構(gòu),實現(xiàn)“借船出海”;二是直接對外投資,逐步實現(xiàn)產(chǎn)品和品牌的本土化。中國裝備制造業(yè)與海外結(jié)盟應(yīng)有明確的目的性,應(yīng)充分考慮企業(yè)的資金、技術(shù)等自身能力,不能一窩蜂,同時并購應(yīng)以獲取核心技術(shù)為目標(biāo),而不是產(chǎn)能的收購,更不是所謂的資本運(yùn)營,結(jié)盟效應(yīng)宜冷察慎行。
工程機(jī)械行業(yè)前十名的競爭已經(jīng)很激烈,空間十分狹小,可以說已經(jīng)進(jìn)入了同質(zhì)化競爭的時代。機(jī)械行業(yè)的新一輪并購競爭浪潮在所難免。
中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會副秘書長茅仲文表示,“規(guī)劃”將鼓勵行業(yè)重組并購,鼓勵行業(yè)企業(yè)做強(qiáng)做大,以市場競爭機(jī)制淘汰落后,控制低水平重復(fù)建設(shè)項目的用地和工程建設(shè)項目的審批。到“十二五”末我國工程機(jī)械百強(qiáng)企業(yè)的銷售規(guī)模要達(dá)到全行業(yè)的85%以上,力爭將有競爭力和創(chuàng)新能力強(qiáng)的大型企業(yè)培養(yǎng)成為航母型的國際知名公司。無論是行業(yè)的企業(yè),還是諸如各省市的地方企業(yè),目前都在積極地尋找并購對象。
近年來,由于金融危機(jī)影響和國內(nèi)市場良好市場前景的刺激,國際機(jī)械巨頭如特雷克斯、卡特彼勒、赫斯默等紛紛在國內(nèi)布局。而與此同時,國內(nèi)行業(yè)企業(yè)也看中市場低點,并伴隨以品牌輸出為“中國樣本”,在國際市場上紛紛開花結(jié)果。業(yè)內(nèi)人士介紹,在布局國內(nèi)市場的同時,行業(yè)龍頭企業(yè)開始走上國際化日程,展開了以技術(shù)獲取型和市場獲取型為主的海外并購。從此前的中聯(lián)重科收購意大利賽法,到目前的三一開始品牌輸出,“中國樣本”已經(jīng)成為工程機(jī)械行業(yè)的一個亮點。
業(yè)內(nèi)人士表示,機(jī)械行業(yè)的國際之路可以分為兩類,一是通過并購國外知名企業(yè)或研發(fā)機(jī)構(gòu),實現(xiàn)“借船出海”;二是直接對外投資,逐步實現(xiàn)產(chǎn)品和品牌的本土化。中國裝備制造業(yè)與海外結(jié)盟應(yīng)有明確的目的性,應(yīng)充分考慮企業(yè)的資金、技術(shù)等自身能力,不能一窩蜂,同時并購應(yīng)以獲取核心技術(shù)為目標(biāo),而不是產(chǎn)能的收購,更不是所謂的資本運(yùn)營,結(jié)盟效應(yīng)宜冷察慎行。
工程機(jī)械行業(yè)前十名的競爭已經(jīng)很激烈,空間十分狹小,可以說已經(jīng)進(jìn)入了同質(zhì)化競爭的時代。機(jī)械行業(yè)的新一輪并購競爭浪潮在所難免。
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