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黎明重工與您共謀大西高鐵砂石骨料供應(yīng)之路
近日,在大 ( 同 ) 西 ( 安 ) 高鐵臨汾段的建設(shè)工地,黎明重工科技的的專業(yè)技術(shù)人員正在加班加點(diǎn)做基礎(chǔ)、安裝設(shè)備,然而在黎明重工科技生產(chǎn)廠房,工人們更是抓緊生產(chǎn),完成PE1200*1500大型顎式...
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從大西高鐵看破碎機(jī)械產(chǎn)品未來引入優(yōu)勢
從2008年8月1日我國第一條具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高速鐵路——京津城際鐵路開通運(yùn)營,到之后的武廣高速鐵路、鄭西鐵路等高速鐵路的開工建設(shè)及投入運(yùn)營,我國高鐵建設(shè)一直得到國家大力的政...
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機(jī)械行業(yè)本年度走勢將呈現(xiàn)“前高后穩(wěn)”
從黎明重工科技以及國內(nèi)其他同行業(yè)企業(yè)調(diào)查資料顯示:一季度整體機(jī)械行業(yè)基本延續(xù)了去年四季度以來的高景氣度,但在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)刺激政策逐步退出,以及美國、歐洲等外圍經(jīng)濟(jì)環(huán)境低迷的背景...
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首臺移動(dòng)破碎站啟用 陜西西安市展開建筑垃圾處理回收
昨日,騰訊網(wǎng)消息稱,西安市首臺建筑垃圾處理設(shè)備——移動(dòng)破碎站在市北郊二環(huán)一建筑工地正式啟用。 根據(jù)現(xiàn)場情況介紹,大塊的廢棄混凝土墻“喂”進(jìn)移動(dòng)破碎站的粉碎設(shè)備,經(jīng)過破碎、篩...
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混凝土工程粉煤灰的優(yōu)選與質(zhì)量控制
粉煤灰是水工混凝土使用得最普遍的摻合料。大壩混凝土使用粉煤灰的數(shù)量大,質(zhì)量要求高。質(zhì)量控制貫穿到料源選擇,組織供應(yīng)的全過程。大壩混凝土的特點(diǎn)是體積大,大都強(qiáng)度要求不高(少數(shù)部...
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移動(dòng)破碎機(jī)治理建筑垃圾刻不容緩
我國正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速發(fā)展階段,現(xiàn)代化建設(shè)任重道遠(yuǎn),生態(tài)環(huán)境保護(hù)任務(wù)十分艱巨。轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,解決好人民群眾關(guān)心的突出環(huán)境問題,讓群眾享有碧水藍(lán)天,成為兩會(huì)代表、委員關(guān)...
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制砂機(jī)加工尾礦用于干粉砂漿工藝流程
機(jī)制砂無論在物理性能還是化學(xué)性能上都能與天然砂媲美,形成的級配要比自然砂合理,關(guān)鍵是制作機(jī)制砂顆粒要滿足干粉砂漿骨料的要求,要使機(jī)制砂同樣達(dá)到圓潤粒狀。減少了片狀和棱角的機(jī)...
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干粉砂漿生產(chǎn)工藝設(shè)備選型---黎明重工科技
干粉砂漿的名稱有很多種,英文名DRY-MIX。實(shí)際上就是聚合物干混砂漿或者干粉狀的預(yù)制砂漿,是一種以水泥和石膏為主要基材,根據(jù)不同的建筑功能要求,按一定比例摻加干粉狀的建筑集料和添加...
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黎明重工破碎機(jī)幫助危機(jī)礦山重獲新生
據(jù)相關(guān)資料介紹,我國在上世紀(jì)五六十年代探明了大量的礦產(chǎn)資源,目前不少重要礦山步入中老年期,資源逐漸枯竭,讓本就短缺的資源供需矛盾更為嚴(yán)重。在此背景下,2004年國家啟動(dòng)了全國危機(jī)...
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乘低碳要求之風(fēng)黎明重工圓錐破碎機(jī)在砂石產(chǎn)業(yè)大展身手
隨著我國新能源振興規(guī)劃的即將出臺及相關(guān)發(fā)展目標(biāo)的調(diào)整,預(yù)計(jì)到2020年,我國在新能源領(lǐng)域的總投資將超過3萬億元。而且屆時(shí)新能源領(lǐng)域的投資將主要借助市場力量,而不是靠政府直接投資。...