目前中國(guó)正進(jìn)入高鐵建設(shè)期，這對(duì)與鐵路基建密切關(guān)聯(lián)的工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展來講無疑是長(zhǎng)期利好消息。因高鐵建設(shè)的突飛猛進(jìn)，取得了成果，使得我國(guó)高鐵逐步走出國(guó)門。在未來，全國(guó)地鐵建設(shè)也將進(jìn)入高峰期，對(duì)于機(jī)械制造、鋼鐵、房地產(chǎn)、建筑等行業(yè)的拉動(dòng)也是相當(dāng)巨大的。因此，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，國(guó)家對(duì)與鐵路的建設(shè)和投入將會(huì)大大拉動(dòng)工程機(jī)械的高速發(fā)展。

　　2011年，鐵路建設(shè)的投資規(guī)模直接拉動(dòng)我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)10%以上的需求增長(zhǎng)，對(duì)于任何一家企業(yè)來講，這個(gè)數(shù)據(jù)所表達(dá)出的市場(chǎng)規(guī)模都是不容忽視的。目前，據(jù)了解，在2012年幾乎所有工程機(jī)械企業(yè)負(fù)責(zé)人都對(duì)鐵路、地鐵建設(shè)，特別是高鐵建設(shè)進(jìn)行了極大地關(guān)注。有的企業(yè)希望現(xiàn)有產(chǎn)品能借鐵路建設(shè)的東風(fēng)再上一個(gè)臺(tái)階；有的企業(yè)則將目光放到了新產(chǎn)品的研發(fā)上。以砂石設(shè)備為例，該類產(chǎn)品是受鐵路、公路、橋梁影響顯著的產(chǎn)品之一，也是在工程建設(shè)中應(yīng)用最廣泛的，特別是鐵路建設(shè)，使用樁工產(chǎn)品在空中建設(shè)鐵路，需要大量的砂石料和混凝土骨料。

　　砂石和混凝土骨料是建設(shè)鐵路的必需品。而石料的生產(chǎn)離不開破碎機(jī)及其配套的篩分設(shè)備，因此鐵路建設(shè)與破碎機(jī)行業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。我國(guó)自上世紀(jì)80年代以來大力發(fā)展破碎機(jī)行業(yè)。黎明重工作為中原地區(qū)各礦山機(jī)械企業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)，通過多年對(duì)市場(chǎng)的調(diào)查分析、精于研究新產(chǎn)品、注重產(chǎn)品質(zhì)量，勇于開展新的營(yíng)銷模式，強(qiáng)勢(shì)的打入國(guó)際市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)外的礦山機(jī)械行業(yè)都占有重要的地位。經(jīng)過20多年的不斷發(fā)展，如今的黎明重工已經(jīng)在機(jī)械研究、產(chǎn)品質(zhì)量、銷售業(yè)績(jī)等眾多方面超越國(guó)外大多企業(yè)，企業(yè)水準(zhǔn)直逼國(guó)外優(yōu)良企業(yè)。破碎機(jī)及各項(xiàng)礦山設(shè)備的的發(fā)展同樣也給鐵路建設(shè)帶來了極大的便利，使我們不出國(guó)門就可以用到世界優(yōu)良的產(chǎn)品，使用世界優(yōu)良的破碎工藝，建設(shè)世界優(yōu)良的鐵路。在黎明重工的帶領(lǐng)下，目前國(guó)內(nèi)也有不少工程機(jī)械企業(yè)在產(chǎn)品技術(shù)上不斷有突破，與國(guó)外差距縮短，而價(jià)格上又具有一定的優(yōu)勢(shì)。

　　黎明重工作為制造業(yè)核心代表的礦山機(jī)械工業(yè)，生產(chǎn)、銷售等指標(biāo)均保持高速增長(zhǎng)。在全球制造業(yè)加速向中國(guó)轉(zhuǎn)移和中國(guó)振興裝備制造業(yè)的大背景下，推動(dòng)機(jī)械工業(yè)快速發(fā)展的大趨勢(shì)已經(jīng)形成。預(yù)計(jì)今后相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)繼續(xù)保持這一趨勢(shì)不會(huì)改變，中國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)的明天將會(huì)更加輝煌。