在高速公路和道路建設(shè)中，鋪設(shè)需要大量品質(zhì)良好的碎石骨料，非常需要一條完整的生產(chǎn)線為其提供來源保障。況且當需求量較大的時候就顯得更加重要。當考慮投資碎石生產(chǎn)線的時候，首先要根據(jù)工程量的總需求，根據(jù)生產(chǎn)能力確定恰當?shù)脑O(shè)備。過大過小都不合適。大則造成設(shè)備的生產(chǎn)能力過高，浪費了投資預算和生產(chǎn)費用;小則更不行，無法滿足正常的需求。因此，在這方面如果有不確定的因素，可隨時致電我們，將由專業(yè)工程師為您解答。

礦石的性質(zhì)和硬度自不必說，設(shè)備幾乎可以滿足所有的物料。以公司設(shè)計的大中型反擊破，硬巖式反擊破碎機，無論從設(shè)計原理上還是耐磨材質(zhì)的配備上都走在了國內(nèi)前列，完全可以滿足使用要求。反擊式破碎機適宜于處理邊長不超過500mm、抗壓強度不超過350兆帕的各種粗、中、細物料(花崗巖、石灰石、混凝土等)，廣泛用于水電、高速公路、人工砂石料、破碎等行業(yè)。反擊式破碎機是高速公路面及水電建設(shè)用骨料的理想加工設(shè)備，以其優(yōu)異的性能和良好的表現(xiàn)而在高速公路建設(shè)、水利工程和建筑用碎石加工等領(lǐng)域廣泛應用。

在一些中小型工程中，應當說時產(chǎn)量50至150噸即可滿足建設(shè)需要。如果超出該生產(chǎn)能力的，可以參閱公司產(chǎn)品頁詳細技術(shù)參數(shù)，也可以致電我們定制常規(guī)型號之外的大型反擊破碎機。將為您提供準確的參數(shù)參考和工藝指導。

高速公路破碎機介紹： 該破碎機是該公司吸取現(xiàn)代化技術(shù)，研制的新一代破碎機，廣泛應用于水電、高速公路等行業(yè)石料生產(chǎn)線。三腔破碎區(qū)，轉(zhuǎn)子體采用無鍵錐套連接，耐磨板錘，插入安裝形式，傾斜軸承座，特別的齒形反擊襯板，機架多方位開門，絲杠或液壓開啟裝置使更換易損件，檢修更加方便。

高速公路破碎機具有破碎比大，破碎后物料呈立方體顆粒等優(yōu)點，適用于破碎中硬物料，如水泥廠的石灰石破碎，具有生產(chǎn)能力大，出料粒度小的優(yōu)點。能處理邊長100～500毫米以下物料，其抗壓強度高可達350兆帕。

高速公路破碎機性能特點: 1.進料口大、破碎腔高、適應物料硬度高，塊度大、產(chǎn)品石粉少；

2.反擊板與板錘間隙能方便調(diào)節(jié)，有效控制出料粒度，顆粒形狀好；

3.結(jié)構(gòu)緊湊、機器剛性強、轉(zhuǎn)子具有大的轉(zhuǎn)動慣量；

4.高鉻板錘，抗沖擊、抗磨損、沖擊力大；

5.無鍵連接，檢修方便，經(jīng)濟可靠；

6.破碎功能全、生產(chǎn)率高、機件磨耗小、綜合效益高；

7.三腔破碎區(qū)，轉(zhuǎn)子體采用無鍵錐套連接，耐磨板錘，特別的齒形反擊襯板，破碎效率高。

高速公路破碎機工作原理：

高速公路破碎機是一種利用沖擊能來破碎物料的破碎機械。本機工作時，在電動機的帶動下，轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，物料進入板錘作用區(qū)時，與轉(zhuǎn)子上的板錘撞擊破碎，后又被拋向反擊裝置上再次破碎，然后又從反擊襯板上彈回到板錘作用區(qū)重新破碎，此過程重復進行，物料由大到小進入一、二、三、反擊腔重復進行破碎，直到物料被破碎至所需粒度，由出料口排出。調(diào)整反擊架與轉(zhuǎn)子之間的間隙可達到改變物料出料粒度和物料形狀的目的。